РЛК РС(Я)
На Рублево-Архангельской линии метро завершена проходка всех тоннелей между будущими станциями «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева». Работы продвинулись на значительный этап, символизируя важную веху в развитии транспортной инфраструктуры Москвы.
Подробности завершённой проходки
Тоннелепроходческий щит «Виктория» завершил свою работу в демонтажной камере, прокладывая правый перегонный тоннель между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Он преодолел более километра сложных грунтов, включая гидрогеологически непростые участки. Проходка началась в мае 2024 года, а её завершение стало важным событием для проекта.
Проходку левого тоннеля на этом участке завершили ещё в ноябре текущего года. Что касается строительства перегона между станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская», то оно было успешно завершено в 2022 году.
Следующие этапы
В настоящее время работы на новой графитовой линии метро продолжаются. Основное внимание уделено строительству тоннеля до станций «Серебряный Бор» и «Шелепиха». Этот участок является ключевым для дальнейшего соединения линии.
К 2026 году запланировано завершение всех тоннелей между «Шелепихой» и «Липовой рощей», что станет финальным этапом формирования тоннельной структуры линии. Введение Рублево-Архангельской линии в эксплуатацию значительно улучшит транспортную доступность районов на западе Москвы и повысит уровень комфорта для пассажиров.
Значение проекта для города
Развитие метро остаётся одной из приоритетных задач московских властей. Рублево-Архангельская линия будет не только разгружать существующие линии метро, но и стимулировать развитие прилегающих районов. Новая линия соединит жилые кварталы с деловыми и культурными центрами, сократит время в пути для тысяч москвичей и сделает транспортную систему города ещё более эффективной.
Завершение проходки тоннелей — это не просто технический успех, а важный шаг на пути к созданию современного и доступного метро, которое станет частью комфортабельной городской среды.
